PAU NOTRE VILLE

Le temps des chantiers est arrivé.

Les aménagements des arrêts du nouveau réseau de bus, des stations de vélos et de voitures en libre service, la réhabilitation du quartier Saint Louis de Gonzague – Daran - Gambetta, la réfection du boulevard des Pyrénées, des rues Monseigneur Campo, du Cadre Noir sont déjà en cours. Nous savons bien sûr qu'ils sont source de gêne pour nous tous mais aussi porteurs d'une nouvelle ville que nous voulons plus confortable, plus agréable à vivre.

Le nouveau réseau de bus arrive le 3 juillet, les voitures en autopartage fin juin, les vélos en libre service le 15 septembre. Le visage de Pau va s'en trouver transformé. Les citadins aspirent majoritairement à une ville moins polluée, plus conviviale, plus tranquille, à l'échelle des piétons et non plus des voitures. Des choix sont à faire par les acteurs locaux pour lutter contre la pollution et les encombrements... En commençant par une meilleure redistribution de l'espace public. En considérant la ville non plus comme un enchevêtrement de routes mais comme un ensemble de quartiers à vivre. En pensant aux cyclistes, aux piétons et en développant les transports collectifs. C'est en modifiant résolument les fonctions et les espaces de la ville qu'on la rend plus proche de ses habitants, plus agréable à vivre.

Nous voulons Pau plus belle aussi pour fêter son roi Henri. Pau s'est mise sur son 31. Parterres fleuris, cheminements piétons refaits, voies rénovées, éclairage rajeuni, c'est par ces détails que l'on signifie à nos visiteurs que nous sommes heureux et prêts à les accueillir. Voir le château de Pau en lumières vaut le déplacement !

Martine Lignières-Cassou
Députée-Maire de Pau

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